Hivi majuzi, Houpu Engineering (Hongda) (kampuni tanzu inayomilikiwa kabisa na HQHP), ilifanikiwa kushinda zabuni ya mradi wa jumla wa kifurushi cha EPC cha kuongeza mafuta kwa haidrojeni ya Hanlan (Biogas) na Kituo mama cha kizazi cha haidrojeni, kuashiria kuwa HQHP na Houpu Engineering (Hongda) ina. uzoefu mpya katika uwanja huo, ambao ni wa umuhimu mkubwa kwa HQHP kuimarisha faida za msingi za mlolongo mzima wa uzalishaji wa nishati ya hidrojeni, uhifadhi, usafirishaji na usindikaji wa nishati ya hidrojeni, na kukuza uuzaji wa teknolojia ya uzalishaji wa hidrojeni ya kijani.
Mradi wa Uzalishaji na Ujazaji wa Haidrojeni wa Hanlan (Biogas) Mradi wa Kituo Kimama cha Hydrojeni uko karibu na Hifadhi ya Viwanda ya Utunzaji Taka Mzito ya Foshan Nanhai, yenye eneo la mita za mraba 17,000, yenye uwezo wa kuzalisha hidrojeni wa 3,000Nm3/h na pato la kila mwaka la takriban tani 2,200 za hidrojeni safi ya kati na ya juu. Mradi huu ni uvumbuzi wa Kampuni ya Hanlan kwa kutumia nishati iliyopo, taka ngumu, na viwanda vingine, na imefanikiwa kuunganisha utupaji taka jikoni, uzalishaji wa gesi ya biogas, uzalishaji wa hidrojeni kutoka kwa gesi ya biogas na gesi yenye hidrojeni, huduma za kuongeza mafuta kwa hidrojeni, kubadilisha usafi na utoaji. magari ndani ya nguvu ya hidrojeni, mfano wa onyesho jumuishi unaoweza kuzaliana tena wa "taka ngumu + nishati" uzalishaji shirikishi wa hidrojeni, kujaza mafuta na utumiaji umeundwa. Mradi huo utasaidia kutatua tatizo lililopo la uhaba wa ugavi wa hidrojeni na gharama kubwa na kufungua mawazo mapya na maelekezo ya matibabu ya taka ngumu mijini na matumizi ya nishati.
Hakuna uzalishaji wa kaboni wakati wa mchakato wa uzalishaji wa uzalishaji wa hidrojeni ya kijani, na hidrojeni inayozalishwa ni hidrojeni ya kijani. Ikichanganywa na matumizi ya tasnia ya nishati ya hidrojeni, usafirishaji, na nyanja zingine, inaweza kutambua uingizwaji wa nishati ya jadi, mradi unatarajiwa kupunguza uzalishaji wa kaboni dioksidi kwa karibu tani milioni 1 baada ya kufikia uwezo wa uzalishaji, na unatarajiwa kukuza faida za kiuchumi. kupitia biashara ya kupunguza uzalishaji wa kaboni. Wakati huo huo, kituo pia kitasaidia kikamilifu kukuza na matumizi ya magari ya hidrojeni katika eneo la Nanhai la Foshan na matumizi ya magari ya usafi wa hidrojeni ya Hanlan, ambayo yatakuza zaidi uuzaji wa tasnia ya hidrojeni, kukuza maendeleo yaliyoratibiwa na. utumiaji mpana wa rasilimali za tasnia ya hidrojeni huko Foshan na hata Uchina, chunguza modeli mpya ya utumiaji wa hidrojeni kwa kiwango kikubwa viwandani, na kuharakisha maendeleo ya tasnia ya hidrojeni nchini Uchina.
Baraza la Jimbo lilitoa "Ilani kuhusu Mpango wa Utekelezaji wa Kufikia Kilele cha Carbon ifikapo 2030" na kupendekeza kuharakisha R&D na utumiaji wa maonyesho ya teknolojia ya hidrojeni, na kuchunguza matumizi makubwa katika nyanja za tasnia, usafirishaji na ujenzi. Kama kampuni inayoongoza katika ujenzi wa HRS nchini China, HQHP imeshiriki katika ujenzi wa zaidi ya HRS 60, ambapo muundo na utendaji wa kandarasi wa jumla ulishika nafasi ya kwanza nchini China.
HRS ya kwanza ya Usafiri wa Umma wa Jinan
Kituo cha kwanza cha huduma ya nishati katika Mkoa wa Anhui
Kundi la kwanza la vituo vya kuongeza mafuta vya nishati katika "Pengwan Hydrogen Port"
Mradi huu unatoa maonyesho chanya ya kujenga uzalishaji wa hidrojeni kwa gharama ya chini na kuongeza mafuta katika tasnia ya hidrojeni na kukuza ujenzi wa miradi ya hidrojeni na utengenezaji wa vifaa vya hali ya juu vya hidrojeni nchini China. Katika siku zijazo, Uhandisi wa Houpu (Hongda) utaendelea kuzingatia ubora na kasi ya kandarasi ya HRS. Pamoja na kampuni mama yake HQHP, itajitahidi kukuza maonyesho na matumizi ya miradi ya hidrojeni na kusaidia kutimiza lengo la China la kaboni mbili haraka iwezekanavyo.
Muda wa kutuma: Dec-12-2022
