Hivi majuzi, Houpu Engineering (Hongda) (kampuni tanzu inayomilikiwa kikamilifu na HQHP), ilishinda kwa mafanikio zabuni ya mradi wa jumla wa kifurushi cha EPC cha Kituo mama cha Nishati Mbadala ya Hanlan (Biogas) cha kujaza mafuta ya hidrojeni na uzalishaji wa hidrojeni, ikiashiria kwamba HQHP na Houpu Engineering (Hongda) zina uzoefu mpya katika uwanja huo, ambao ni muhimu sana kwa HQHP kuimarisha faida kuu za mnyororo mzima wa viwanda wa uzalishaji, uhifadhi, usafirishaji na usindikaji wa nishati ya hidrojeni, na kukuza uuzaji wa teknolojia ya uzalishaji wa hidrojeni ya kijani.
Mradi wa Uzalishaji na Ujazaji wa Hidrojeni wa Nishati Mbadala (Biogas) wa Hanlan uko karibu na Hifadhi ya Viwanda ya Ulinzi wa Mazingira ya Foshan Nanhai, yenye ukubwa wa mita za mraba 17,000, ikiwa na uwezo wa uzalishaji wa hidrojeni wa 3,000Nm3/h na uzalishaji wa kila mwaka wa takriban tani 2,200 za hidrojeni safi ya kati na ya juu. Mradi huu ni uvumbuzi wa Kampuni ya Hanlan kwa kutumia nishati, taka ngumu, na viwanda vingine vilivyopo, na umefanikiwa kuunganisha utupaji taka jikoni, uzalishaji wa biogesi, uzalishaji wa hidrojeni kutoka kwa biogesi na gesi yenye hidrojeni nyingi, huduma za kujaza hidrojeni, kubadilisha usafi na magari ya usafirishaji kuwa nguvu ya hidrojeni, mfumo wa maonyesho unaoweza kurudiwa wa uzalishaji wa hidrojeni shirikishi wa "taka ngumu + nishati", kujaza, na matumizi umeundwa. Mradi huo utasaidia kutatua tatizo lililopo la uhaba wa usambazaji wa hidrojeni na gharama kubwa na kufungua mawazo na maelekezo mapya kwa ajili ya matibabu ya taka ngumu mijini na matumizi ya nishati.
Hakuna uzalishaji wa kaboni wakati wa mchakato wa uzalishaji wa hidrojeni kijani, na hidrojeni inayozalishwa ni hidrojeni kijani. Pamoja na matumizi ya sekta ya nishati ya hidrojeni, usafiri, na nyanja zingine, inaweza kufikia uingizwaji wa nishati ya jadi, mradi unatarajiwa kupunguza uzalishaji wa kaboni dioksidi kwa karibu tani milioni 1 baada ya kufikia uwezo wa uzalishaji, na unatarajiwa kuongeza faida za kiuchumi kupitia biashara ya kupunguza uzalishaji wa kaboni. Wakati huo huo, kituo hicho pia kitaunga mkono kikamilifu utangazaji na matumizi ya magari ya hidrojeni katika eneo la Nanhai la Foshan na matumizi ya magari ya usafi wa hidrojeni ya Hanlan, ambayo yatakuza zaidi uuzaji wa tasnia ya hidrojeni, kukuza maendeleo yaliyoratibiwa na matumizi kamili ya rasilimali za tasnia ya hidrojeni huko Foshan na hata Uchina, kuchunguza mfumo mpya wa matumizi makubwa ya hidrojeni ya viwandani, na kuharakisha maendeleo ya tasnia ya hidrojeni nchini China.
Baraza la Serikali lilitoa "Ilani kuhusu Mpango wa Utekelezaji wa Kilele cha Kufikia Kaboni ifikapo 2030" na kupendekeza kuharakisha Utafiti na Maendeleo na matumizi ya maonyesho ya teknolojia ya hidrojeni, na kuchunguza matumizi makubwa katika nyanja za viwanda, usafirishaji, na ujenzi. Kama kampuni inayoongoza katika ujenzi wa HRS nchini China, HQHP imeshiriki katika ujenzi wa zaidi ya HRS 60, ambapo utendaji wa usanifu na mkataba wa jumla ulichukua nafasi ya kwanza nchini China.
HRS ya kwanza ya Usafiri wa Umma wa Jinan
Kituo cha kwanza cha huduma ya nishati mahiri katika Mkoa wa Anhui
Kundi la kwanza la vituo vya kujaza nishati kamili katika "Bandari ya Hidrojeni ya Pengwan"
Mradi huu unatoa mfano mzuri wa kujenga uzalishaji wa hidrojeni kwa kiwango cha chini na kujaza mafuta katika tasnia ya hidrojeni na kukuza ujenzi wa miradi ya hidrojeni na utengenezaji wa vifaa vya hidrojeni vya hali ya juu nchini China. Katika siku zijazo, Houpu Engineering (Hongda) itaendelea kuzingatia ubora na kasi ya mkataba wa HRS. Pamoja na kampuni yake mama HQHP, itajitahidi kukuza maonyesho na matumizi ya miradi ya hidrojeni na kusaidia kufikia lengo la kaboni mbili la China haraka iwezekanavyo.
Muda wa chapisho: Desemba 12-2022
