Kwa kutumia muundo mdogo sana na uliounganishwa kwa kutumia skid, kituo hiki kinachanganya mifumo ya kuhifadhi hidrojeni, kubana, kutoa, na kudhibiti katika kitengo kimoja. Kwa uwezo wa kujaza mafuta wa kila siku wa kilo 300, kinaweza kukidhi mahitaji ya mafuta ya kila siku kwa takriban mabasi 30 ya seli za hidrojeni. Kama mojawapo ya vituo vya kwanza vya kujaza mafuta vya hidrojeni vilivyowekwa katika Wuhan vinavyohudumia mfumo wa mabasi ya umma wa jiji, kuanzishwa kwake kwa mafanikio sio tu kwamba kunaimarisha mtandao wa hidrojeni wa kikanda lakini pia hutoa mfumo bunifu wa kupeleka haraka sehemu za kujaza mafuta za hidrojeni katika mazingira ya mijini yenye msongamano mkubwa.

Bidhaa Kuu na Sifa za Kiufundi

1. Muundo wa Miundo Uliounganishwa Sana na Uliowekwa kwenye Skid

   Kituo kizima kinatumia muundo uliotengenezwa tayari, unaoteleza ambao unajumuisha kingo za vyombo vya kuhifadhia hidrojeni (45MPa), kifaa cha kupandishia hidrojeni, paneli ya kudhibiti inayofuata, mfumo wa kupoeza, na kifaa cha kutoa nozeli mbili ndani ya kitengo kimoja kinachoweza kusafirishwa. Miunganisho yote ya mabomba, upimaji wa shinikizo, na uamilishaji wa utendaji kazi hukamilishwa kiwandani, na kuwezesha operesheni ya "kuziba na kucheza" inapofika. Ubunifu huu hupunguza kwa kiasi kikubwa muda wa ujenzi wa eneo hilo hadi ndani ya siku 7 na hupunguza eneo la ardhi, kushughulikia vikwazo vya nafasi ndogo ya mijini.

2. Mfumo wa Kujaza Mafuta Ulio imara na Ufanisi

   Kituo kimeundwa kwa kutumia kifaa cha kukamua hidrojeni kinachoendeshwa kwa kioevu na kitengo bora cha kupoeza kabla ya kupoeza, chenye uwezo wa kukamilisha mchakato mzima wa kujaza mafuta kwa basi moja ndani ya sekunde 90, huku utulivu wa shinikizo la kujaza mafuta ukidumishwa ndani ya ±2 MPa. Kisambazaji kina mifumo ya kupima inayojitegemea yenye nozeli mbili na ufuatiliaji wa data na inasaidia idhini ya kadi ya IC na ufuatiliaji wa mbali, ikikidhi mahitaji ya usafirishaji na utatuzi wa mahitaji ya usimamizi wa meli za mabasi.

3. Mfumo wa Usalama na Ufuatiliaji Unaobadilika kwa Akili

   Mfumo huu unajumuisha vifungashio vya usalama vya tabaka nyingi na mtandao wa kugundua uvujaji wa wakati halisi, unaoshughulikia kazi kama vile ulinzi wa kuanza/kusimamisha compressor, shinikizo la ziada la benki ya kuhifadhi, na mwitikio wa dharura kwa kupasuka kwa hose wakati wa kujaza mafuta. Kupitia jukwaa la IoT, waendeshaji wanaweza kufuatilia hesabu ya hidrojeni ya kituo, hali ya vifaa, rekodi za kujaza mafuta, na kengele za usalama kwa wakati halisi, huku pia kuwezesha uchunguzi wa mbali na ratiba ya matengenezo ya kuzuia.

4. Ubadilikaji wa Mazingira na Uendeshaji Endelevu

   Ili kushughulikia hali ya hewa ya kiangazi ya Wuhan yenye joto na unyevunyevu mwingi, mfumo uliowekwa kwenye skid una uondoaji bora wa joto na muundo unaostahimili unyevu, ukiwa na vipengele muhimu vya umeme vilivyokadiriwa kuwa IP65. Kituo kizima hufanya kazi kwa viwango vya chini vya kelele, na uzalishaji wa vituo hutibiwa kupitia mifumo ya urejeshaji, kwa kuzingatia kanuni za mazingira za mijini. Mfumo huu unajumuisha miingiliano ya upanuzi kwa ajili ya muunganisho wa baadaye na vyanzo vya nje vya hidrojeni au moduli za ziada za kuhifadhi, na kutoa urahisi wa kuzoea kiwango kinachoongezeka cha uendeshaji.

Thamani ya Mradi na Umuhimu wa Sekta

Kwa msingi wake wa kuwa "ngumu, wa haraka, wa akili, na wa kuaminika," Kituo cha Kujaza Mafuta cha Wuhan Zhongji Hydrogen kinaonyesha uwezo wa kimfumo wa kampuni wa kutoa suluhisho za hidrojeni kwa usafiri wa umma wa mijini kulingana na teknolojia ya ujumuishaji iliyounganishwa na skid. Mradi huu hauthibitishi tu uthabiti na uwezekano wa kiuchumi wa vituo vya kujaza mafuta vya moduli katika hali kubwa za uendeshaji endelevu wa meli lakini pia hutoa kiolezo cha uhandisi kinachoweza kurudiwa kwa miji kama hiyo ili kujenga mitandao ya kujaza mafuta ya hidrojeni haraka ndani ya nafasi ndogo. Hii inaimarisha zaidi nafasi ya kuongoza ya kampuni katika uvumbuzi na uwezo wa utoaji wa soko ndani ya sekta ya vifaa vya hidrojeni.