Kinyume na msingi wa uendelezaji hai wa Uingereza wa mpito wa kupunguza kaboni na otomatiki ya uendeshaji katika sekta ya usafirishaji, teknolojia iliyoendeleakituo cha kujaza mafuta cha LNG kisicho na rubaniimetumika na kuagizwa kwa mafanikio. Kwa kutumiaChombo cha kawaida cha futi 45kama mtoa huduma jumuishi, inaTangi la kuhifadhia lenye utupu lenye mita za ujazo 20, kizibo cha pampu kinachoweza kuzamishwa, kifaa cha kutoa nozo mbili, na mfumo wa udhibiti unaojiendesha kikamilifuKituo hiki huwezesha mchakato mzima—kuanzia utambuzi wa gari, uthibitishaji wa usalama, na utatuzi wa kujaza mafuta hadi upakiaji wa data—kufanya kazi kwa busara bila wafanyakazi wa ndani. Kinatoa sehemu ya kujaza mafuta safi inayopatikana saa 24 kwa siku, siku 7 kwa siku, kwa ajili ya mizigo ya mizigo ya Uingereza, meli za manispaa, na watumiaji wa viwanda. Zaidi ya hayo, kwa muundo wake mdogo sana na gharama za chini za uendeshaji, kinatoa suluhisho bunifu la miundombinu kwa ajili ya kukuza mafuta ya LNG katika masoko yenye gharama kubwa za wafanyakazi.
- Muundo Uliounganishwa Sana wa VyomboVifaa vyote vya kituo vimeunganishwa ndani yaChombo cha futi 45 kinachostahimili hali ya hewa, kwa kutumia mpangilio wa ngazi nyingi ulioboreshwa wa nafasi. Ngazi ya juu inatoshea tanki la kuhifadhia na bomba kuu la mchakato, huku ngazi ya chini ikijumuisha sehemu ya kuteleza ya pampu, makabati ya kudhibiti, na vifaa vya usalama. Muundo huu hupunguza kwa kiasi kikubwa eneo la kuegemea na hutoa urahisi wa kuhama, na kuifanya iweze kutumika haraka katika maeneo yenye rasilimali chache za ardhi au kwa mahitaji ya muda.
- Uboreshaji wa Mifumo ya Usalama
- Ufuatiliaji Amilifu:Hujumuisha ugunduzi wa moto, vitambuzi vya uvujaji wa cryogenic, ufuatiliaji wa mkusanyiko wa gesi unaoweza kuwaka, na kamera za uchanganuzi wa video.
- Ulinzi wa Kiotomatiki:Ina Mfumo wa Kuzima Dharura (ESD) ambao hutumika tena kwa wakati halisi na mchakato wa kujaza mafuta na kufuatilia ishara.
- Usimamizi wa Mbali:Data zote za usalama na mitiririko ya video hupakiwa kwa wakati halisi kwenye kituo cha ufuatiliaji kinachotegemea wingu, kuwezesha ukaguzi wa mbali na amri ya dharura.
- Uboreshaji wa Ufanisi wa Nishati na Ubunifu wa Matengenezo ya Chini
- Tangi la Kuhifadhia:Hutumia insulation yenye safu nyingi za utupu yenye kiwango cha uvukizi wa kila siku chini ya 0.3%.
- Kiziba cha Pampu:Hutumia pampu inayoweza kuzamishwa yenye kiendeshi cha masafa yanayobadilika (VFD) ambayo hurekebisha uzalishaji kulingana na mahitaji, na kupunguza matumizi ya nishati.
- Mfumo wa Udhibiti:Hujumuisha utabiri wa afya ya vifaa na kazi za uchanganuzi wa ufanisi wa nishati, kusaidia matengenezo ya kuzuia ili kupunguza masafa ya huduma ndani ya eneo la kazi.
Utumiaji mzuri wa kituo hiki cha kujaza mafuta cha LNG kisicho na rubani haukidhi tu mahitaji ya soko la Uingereza yamiundombinu ya nishati otomatiki, yenye kaboni kidogo, na inayotegemewa sanalakini pia, kupitia suluhisho lake lililounganishwa sana na vyombo, hutoa mfano unaoongoza kwa kukuza vifaa vidogo, vya moduli, na vya akili vya kujaza mafuta ya LNG kote Ulaya na kimataifa. Inaonyesha kwamba katika mazingira yenye kanuni kali na gharama kubwa za uendeshaji, uvumbuzi wa kiteknolojia unaweza kufikiauendeshaji bora, salama, na wa kiuchumimiundombinu ya nishati safi, ikiendeleza kwa nguvu mabadiliko ya busara ya mfumo wa nishati ya usafirishaji.
Muda wa chapisho: Agosti-14-2025
