Kituo hiki kimeundwa mahususi kwa ajili ya sifa za hali ya hewa za eneo kame la Asia ya Kati, linalojulikana kwa majira ya joto kali, majira ya baridi kali, na mchanga na vumbi vinavyopeperushwa na upepo mara kwa mara. Kinajumuisha vitengo vya compressor vinavyostahimili hali ya hewa, moduli ya usimamizi wa joto inayostahimili vumbi, na vipengele vya kuhifadhi na kusambaza gesi vinavyoweza kufanya kazi kwa utulivu katika kiwango kikubwa cha halijoto kuanzia -30°C hadi 45°C. Kituo hiki pia kina vifaa vya umeme mbadala vinavyojitegemea na mfumo wa kupoeza maji ili kushughulikia kwa ufanisi changamoto za ndani kama vile usambazaji wa umeme wa vipindi na hali ya uendeshaji ya halijoto ya juu.

Ili kufikia ufanisi wa uendeshaji na mahitaji ya chini ya matengenezo, kituo hiki kinatumia mfumo wa udhibiti na usimamizi wa akili unaotegemea IoT. Hii inawezesha ufuatiliaji wa wakati halisi wa hali ya vifaa, mtiririko wa gesi, data ya usalama, na vigezo vya mazingira, huku ikiunga mkono uchunguzi wa mbali na tahadhari ya mapema. Muundo wake mdogo wa moduli hurahisisha usafirishaji na upelekaji wa haraka, na kuifanya iweze kufaa zaidi kwa maeneo yenye miundombinu dhaifu. Katika utekelezaji wa mradi wote, timu ilitoa huduma za mzunguko mzima zinazojumuisha marekebisho ya kanuni za ndani, tathmini ya mazingira, muundo maalum, usakinishaji na uagizaji, mafunzo ya waendeshaji, na usaidizi wa baada ya mauzo. Hii ilionyesha uwezo wa kimfumo katika kutoa suluhisho za nishati za kuaminika chini ya vikwazo maalum vya kijiografia na kiuchumi.

Uendeshaji mzuri wa kituo hiki sio tu kwamba huongeza upatikanaji wa nishati safi ya usafiri ndani ya Karakalpakstan lakini pia hutumika kama kielelezo cha kukuza miundombinu ya CNG inayoweza kubadilika katika maeneo kame na yenye ukame wa Asia ya Kati. Tukiangalia mbele, kadri mabadiliko ya nishati ya eneo hilo yanavyoendelea zaidi, suluhisho husika za kiufundi zitaendelea.