Kituo hiki kinatumia benki za vyombo vya kuhifadhia hidrojeni zenye shinikizo kubwa (shinikizo la kufanya kazi 87.5MPa) zenye haki miliki huru, zilizounganishwa na vigandamiza hidrojeni vya daraja la 90MPa vinavyoendeshwa kwa kioevu na vitengo vya kupoeza kabla ya kupoeza. Mfumo unaweza kukamilisha mchakato mzima wa kujaza mafuta kwa shinikizo kubwa la 70MPa kwa magari ya abiria ndani ya dakika 3-5. Visambazaji huunganisha uzuiaji wa hatua nyingi na algoriti sahihi za udhibiti wa shinikizo, huku mkunjo wa kujaza mafuta ukifuata kwa ukamilifu itifaki ya kimataifa ya SAE J2601-2 (70MPa), kuhakikisha kujaza mafuta kwa usalama na ufanisi bila kuathiri mfumo wa seli za mafuta.

Ikiwa imeundwa kwa ajili ya mazingira ya uendeshaji ya urefu wa juu na mteremko wa Kusini-magharibi mwa China, mfumo huu una uboreshaji maalum:

• Upoeshaji ulioboreshwa kati ya hatua kwa ajili ya vigandamizi ili kudumisha ufanisi wa uondoaji wa joto chini ya msongamano mdogo wa hewa.
• Fidia inayobadilika katika algoriti za kujaza mafuta, kurekebisha vigezo vya udhibiti wa shinikizo-joto kulingana na halijoto ya mazingira na mwinuko.
• Ulinzi ulioimarishwa kwa vifaa muhimu, pamoja na mifumo ya umeme iliyoundwa kwa ajili ya upinzani wa unyevu na kuzuia msongamano, ikibadilika kulingana na hali ya hewa inayobadilika.

Kizuizi cha usalama cha ngazi nne cha "dharura ya udhibiti wa muundo-wa nyenzo" kimeanzishwa:

• Vifaa na Uzalishaji: Mabomba na vali zenye shinikizo kubwa hutumia chuma cha pua cha lita 316 na hupitia majaribio 100% yasiyoharibu.
• Usalama wa Miundo: Eneo la kuhifadhia mafuta lina kuta za mlipuko na vifaa vya kutoa hewa ya kutolea hewa ya kupunguza shinikizo; eneo la kujaza mafuta lina alama za umbali salama na vifaa vya kuzuia mgongano.
• Ufuatiliaji Mahiri: Mfumo wa kugundua uvujaji mdogo unaotegemea leza kwa hidrojeni yenye shinikizo kubwa huwezesha ufuatiliaji wa wakati halisi na eneo la uvujaji.
• Mwitikio wa Dharura: Mfumo wa Kuzima Dharura wa kitanzi-mbili (ESD) unaweza kufikia utenganishaji kamili wa hidrojeni kwenye kituo ndani ya milisekunde 300.

Jukwaa la Usimamizi wa Wingu la Hidrojeni la Kituo huwezesha ufuatiliaji kamili wa data ya mchakato wa kujaza mafuta, utabiri wa afya ya vifaa, na uchambuzi kamili wa matumizi ya nishati. Jukwaa hilo linaunga mkono muunganisho na mifumo ya data ya magari, likitoa mapendekezo ya mkakati wa kujaza mafuta kwa magari ya seli za mafuta, na hutoa utambuzi wa hitilafu za mbali na uwezo wa kuboresha mfumo.