Nguvu ya msingi ya chombo hutolewa na injini ya mafuta mawili ya gesi asilia-dizeli yenye kasi ya chini au ya kasi ya kati, ambayo inaweza kubadili kwa busara kati ya njia za mafuta ya mafuta na gesi kulingana na hali ya meli. Katika hali ya gesi, uzalishaji wa oksidi za salfa na chembechembe ni karibu sifuri. Injini hiyo inakidhi viwango vya utoaji wa uchafuzi wa Shirika la Kimataifa la Baharini (IMO) Tier III na imepitia uboreshaji wa mwako kwa sifa za maji ya pwani ya China, ikifikia matumizi bora ya gesi huku ikihakikisha utendaji wa nguvu.

Chombo hiki kina tanki huru la mafuta la LNG lenye utupu la Aina C, lililojengwa kwa chuma maalum cha cryogenic, lenye ujazo mzuri unaokidhi mahitaji ya muundo. Mfumo wa Ugavi wa Gesi ya Mafuta ya Baharini (FGSS) unaolingana unajumuisha pampu za cryogenic, vipokezi, moduli za udhibiti wa joto/shinikizo, na kitengo cha udhibiti chenye akili. Inahakikisha usambazaji thabiti wa gesi yenye shinikizo na halijoto iliyodhibitiwa kwa usahihi hadi kwenye injini kuu chini ya hali na mizigo mbalimbali ya baharini.

Muundo huo unazingatia kikamilifu mpangilio wa nafasi na kitovu cha mahitaji ya udhibiti wa mvuto wa sitaha za magari ya meli ya ro-ro. Tangi la mafuta la LNG, mabomba ya usambazaji wa gesi, na maeneo ya usalama yamepangwa kwa njia ya kawaida na ya kawaida. Mfumo huu una utendaji wa fidia unaobadilika kwa hali ya kuinama na kuyumba, kuhakikisha usambazaji wa mafuta unaoendelea wakati wa upakiaji/upakuaji wa gari na katika majimbo tata ya bahari, huku ukiongeza matumizi ya nafasi muhimu ya meli.

Chombo hiki huanzisha mfumo kamili wa usalama wa gesi kulingana na kanuni za udhibiti usio wa lazima na utenganishaji wa hatari. Hii inajumuisha ugunduzi wa pili wa uvujaji wa vizuizi kwa tanki la mafuta, ufuatiliaji endelevu wa mkusanyiko wa gesi kwenye chumba cha injini, muunganisho wa uingizaji hewa, na mfumo wa kuzima dharura wa meli nzima. Mfumo mkuu wa ufuatiliaji hutoa onyesho la wakati halisi la hesabu ya mafuta, hali ya vifaa, data ya uzalishaji, na inasaidia uchambuzi wa ufanisi wa nishati na usaidizi wa kiufundi wa mbali.